Charly's Fahrschule, Zürich

Was erhoffst du dir eigentlich, wenn du gerade diese Rezensionen liest? Denkst du der Fahrschüler könne objektiv bewerten wie gut sein Fahrlehrer gewesen ist. Er ist ein Laie und vor allem hat er keinen Referenzwert, wenn er sich nur bei einer Person hat ausbilden lassen. Aber höre gut zu: Ich bin ein Laie ja, doch habe ich Erfahrungswerte gesammelt – mein Weg zum Führerausweis Kat. B. war auf alle Fälle kein einfacher. Nach 45 Fahrstunden verteilt auf NEUN Fahrlehrer denke ich, einen Fahrlehrer, der einen coacht und voranbringt, von einem unterscheiden zu können, der wenig Herzblut zeigt, einen verunsichert oder sich als unzuverlässlich erweist. Ich erlebte Fahrstunden, in denen ich Sprüche unter der Gürtellinie zu hören bekam, in denen der Fahrlehrer für sich herausnahm 20 Minuten der Fahrstunde mit einem Dahergelaufenen zu sprechen, in denen mir als absoluter Fahranfänger gross aufgeschrieben wurde, was ich alles falsch gemacht habe (völlig neu im Strassenverkehr und ohne diese Verkehrsregeln überhaupt zu kennen, geschweige denn verinnerlicht zu haben), in denen an einer Prüfungsprobelektion der Fahrlehrer mit einem anderen Fahrzeug vorgefahren kommt als jenes, mit welchem ich die Prüfung absolvieren würde, in denen ein Fahrlehrer 45 MInuten lang über das Strassenverkehrsamt, die Generation Z und die gesamte Gesellschaft ablästerte. Es gibt fast nichts, was ich nicht erlebt hatte. Gewisse Fahrlehrer möchten einen in ein 30e, 40er, 50err Abo schleussen und andere lassen einen in zwei Stunden weniger als einen Kilometer fahren. Am problematischsten aber sind jene Fahrlehrer, zu denen man ein Vertrauensverhältnis aufbauen kann und einem Verkehrsregeln unvollständig erklären, einen nicht konstruktiv oder gar nicht verbessern und besonders, die einem falsche Verkehrsregeln beibringen (z.B. behaupten, wie schnell man in Kurven rasen müsse, um nicht durch die Prüfung zu fallen). Charly hat mir gnadenlos ehrlich aufgezeigt, woran wir zusammen arbeiten müssen und mir geholfen, meinen Fahrstil um einiges zu verfeinern und die Fahrten ausgeglichener zu gestalten. Sein Theorielokal ist zentral gelegen: Man übt nicht nur auf Strassen, die praktisch allesamt zum Prüfungsgebiet gehören, sondern ist von Wiedikon aus nahe Uetikon Waldegg, der Autobahn, engen 30er Zonen und dem Strassenverkehrsamt selbst. Ideale Voraussetzung, um sofort loszufahren und keine Zeit zu verlieren. Charly erklärt einem kompakt, worauf man achten muss und lässt einen in 45 Minuten mehr fahren als andere in 90 Minuten – und beim Fahren ist das zentral, denn theoretisches Wissen ist wichtig, doch learning by doing is the key to success. Charly hat sehr viel Erfahrung, strahlt eine unglaubliche Ruhe aus. Er weiss, wie er mit wenigen Worten viel bewirken kann. Und zugleich schafft er es immer wieder, die Atmosphäre aufzulockern, damit man auch die schwierigen Verkehrssituationen meistern kann. Meine wärmste Empfehlung für Charly – hätte ich meine Fahrausbildung bei ihm begonnen, hätte ich keinen zweiten Fahrlehrer gebraucht und wäre wohl in rund halb so vielen Stunden an den Führerausweis Kat. B. gelangt. Ich wünsche dir lieber Leser alles Gute. Nimm dir Zeit und überlege weise, ob du Qualität bevorzugst oder Billigfahrstunden, die nicht nur preislich, sondern auch inhaltlich unterstes Niveau sind.