Sportanlagen, Freizeitanlagen in Bruggen, Sankt Gallen
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Ergebnisse aus der Kategorie Sportanlagen, Freizeitanlagen in Bruggen, Sankt Gallen
Erlachstrasse 12, 9014 Sankt Gallen
071 278 86 60
Haffa AG, 8200 Schaffhausen; Sportplatz und Sporthallenbeläge Ergebnisse in der Nähe aus der Kategorie Sportanlagen, Freizeitanlagen
Bildstrasse 4, 9030 Abtwil
071 3141515
Sportanlagen und Freizeitanlagen, Unterhaltung und Öffentliche Einrichtungen, Kultur, Wellness, Lebensmittel und Nonfood Handelsketten Einzelhandel, Tischlerei, Genussmittel und Getränke Einzelhandel, Unterhaltung, Einkaufszentren, Sportanlagen 
Jetzt geöffnet
Gründenstrasse 34, 9015 Sankt Gallen
Die Klubschule Migros bietet Kurse, Lehrgänge und Weiterbildungen aus den Bereichen Sprachen, Management, Informatik, Wellness & Fitness, Tanz, Gestalten, Persönlichkeitsentwicklung, Musik und Kochen an. 
BAHNHOFSTRASSE 13, 9000 Sankt Gallen
071 220 71 38
Freizeitanlagen, Kultur, Unterhaltung und Öffentliche Einrichtungen, Unterhaltung, Sportanlagen und Freizeitanlagen, Vergnügungs und Themenparks 
Jetzt geöffnet
Unterer Graben 1, 9000 Sankt Gallen
071 722 33 55
Jetzt geschlossen
Schützenstrasse 16, 9100 Herisau
071/3522252
SPATEC : Dampfbäder, Infrarot-Wärmekabinen Beratung, Infrarotkabinen, Saunas Beratung, Sprudelbäder, Whirlpool St.Gallen 
Jetzt geschlossen
Volksbadstrasse 6, 9000 Sankt Gallen
071 224 40 80
Sportanlagen und Freizeitanlagen, Sportplatz, Hallenbäder, Bad, Freibäder, Wellness, Schwimmbad, Bäder, Solarium Solarien 
St. Jakobstrasse 87, 9000 Sankt Gallen
071/2441610
Märchen und Safariparks, Unterhaltungs und Erlebnisgastronomie, Hotelgewerbe und Gastronomie, Unterhaltung und Öffentliche Einrichtungen, Kultur, Unterhaltung, Cafés 
Jetzt geöffnet
Steinachstrasse 42, 9001 Sankt Gallen
071 243 95 11
Mit der Inbetriebnahme der Mühleggbahn zwischen dem Müllertor und dem Dorf St. Georgen entstand im Jahe 1893 die erste innerstädtische Verkehrsverbindung. Die Mühleggbahn wurde zu jener Zeit mit blosser Schwerkraft betrieben: Zwei Wagen, in deren Boden sich grosse Wassertanks befanden, waren über das Zugseil miteinander verbunden. In der Bergstation wurde das Fahrzeug mit Wasser befüllt. Das Wasser stammte aus dem Brand- und Bädlibach, weil der Mühleggweiher unmittelbar neben der Bergstation bereits für die Dampflokomotiven der Vereinigten Schweizerbahnen angezapft wurde. Mit dem Gewicht des Wassers fuhr es ins Tal hinunter und zog das Fahrzeug aus der Talstation hinauf. In der Mitte des Tunnels kreuzten die Fahrzeuge, die Ausweichstelle ist heute noch am breiten Tunnelprofil erkennbar. Nach Ankunft in der Talstation wurde das Ballastwasser in die Steinach entleert. Diese Antriebsart funktionierte bis 1950. Dann wurde die Mühleggbahn zur Zahnradbahn umgebaut. 1975 musste die Bahn erneuert werden. Das erforderliche Kapital fehlte, die Bahn stand kurz vor der definitiven Schliessung, als Paul Hell in einer grossen Sammelaktion in letzter Minute das erforderliche Geld zusammenbrachte. Damit wurde die Bahn auf den heute noch bestehenden elektrischen Antrieb umgestellt. Dieses System wird als Schräglift bezeichnet, die Fahrgastkabine fährt im vollautomatisierten Betrieb nach Bedarf auf Knopfdruck. Die letzte grosse Erneuerung der Bahnanlage erfolgte im Jahr 2004, wiederum nach einer Spendensammlung und Kapitalerhöhung. Erstmals beteiligte sich auch die öffentliche Hand mit einem städtischen Beitrag von CHF 1.2 Mio. Die Erneuerung kostete CHF 2.8 Mio., die Umbauzeit betrug minimale zwei Monate. Fahrzeuge und Gleisanlage wurden komplett erneuert, der Tunnel sowie Tal- und Bergstation wurden saniert. Die Mühleggbahn ist das älteste innerstädtische öffentliche Verkehrsmittel. 